Prestatie-index van pneumatische actuator

Pneumatische aandrijvingenzijn actuatoren die pneumatische druk gebruiken om kleppen te openen en te sluiten of te regelen. Ze worden ook pneumatische apparaten genoemd, maar ze worden over het algemeen pneumatische koppen genoemd.Pneumatische aandrijvingenzijn soms uitgerust met bepaalde hulpapparatuur. Vaak gebruikt zijn klepstandsteller en handwielmechanisme.

De rol van de klepstandsteller is om het feedbackprincipe te gebruiken om de prestaties van de actuator te verbeteren, zodat de actuator een nauwkeurige positionering kan bereiken volgens het stuursignaal van de controller. De functie van het handwielmechanisme is dat wanneer het besturingssysteem uitvalt als gevolg van stroomuitval, gasuitval, controlleruitgang of actuatorfout, het de regelklep direct kan regelen om de normale productie te behouden.

Prestatie-index vanpneumatische aandrijving:

1. De nominale uitgangskracht of het koppel van het pneumatische apparaat moet voldoen aan de vereisten van GB/T12222 en GB/T12223

2. Voer in het geval van nullast de luchtdruk in volgens "Tabel 2" in de cilinder en de werking ervan moet soepel zijn zonder vast te lopen of te kruipen.

3. Onder de luchtdruk van 0,6 MPa mag het uitgaande koppel of de stuwkracht van het pneumatische apparaat in beide richtingen van openen en sluiten niet lager zijn dan de waarde die wordt aangegeven op het label van het pneumatische apparaat, en de actie moet flexibel en niet permanent zijn vervorming en alle onderdelen zijn toegestaan. Andere abnormale verschijnselen.

4. Wanneer de afdichtingstest wordt uitgevoerd met de maximale werkdruk, mag de hoeveelheid lucht die uit de respectieve tegendrukzijde lekt niet groter zijn dan (3+0,15D) cm3/min (standaardstatus); de hoeveelheid lucht die lekt uit het einddeksel en de uitgaande as mag niet groter zijn dan (3+0,15d) cm3/min.

5. Voor de sterktetest wordt 1,5 keer de maximale werkdruk gebruikt voor de test. Nadat de testdruk gedurende 3 minuten is gehandhaafd, is er geen lekkage of structurele vervorming meer toegestaan ​​op het cilinderdeksel en het statische afdichtingsdeel.

6. Actielevensduur, het pneumatische apparaat simuleert de werking van de pneumatische klep, terwijl het uitgangskoppel of de stuwkracht in beide richtingen behouden blijft, de openings- en sluitingstijden van de openings- en sluitingsoperatie mogen niet minder zijn dan 50000 keer (de opening -sluiting cyclus is eenmalig).

7. Het pneumatische apparaat met buffermechanisme, wanneer de zuiger naar de eindpositie van de slag beweegt, is geen impact toegestaan.